Besoin d'aide pour traduire un petit texte

julien21 · 10-20-2007, 08:34 PM

Bonsoir,

J'ai un petit texte d'aérodynamique en anglais que je souhaiterais traduire en français. Il ne faudrait traduire que la deuxième partie, à partir de "Parts facing...". J'ai mis le texte en entier pour plus de clarté.

Voici le texte : For a body immersed in a moving fluid, the fluid remains in contact with the surface of the body. If the body is shaped, moved, or inclined in such a way as to produce a net deflection or turning of the flow, the local velocity is changed in magnitude, direction, or both. Changing the velocity creates a net force on the body. It is very important to note that the turning of the fluid occurs because the molecules of the fluid stay in contact with the solid body since the molecules are free to move. Any part of the solid body can deflect a flow.

Parts facing the oncoming flow are said to be windward, and parts facing away from the flow are said to be leeward. Both windward and leeward parts deflect a flow. Ignoring the leeward deflection leads to a popular incorrect theory of lift.

Merci d'avance
Julien Digoit

jierbe31 · 10-21-2007, 09:44 AM

Bonjour Julien,

Tes désirs sont des ordres.

Parts facing the oncoming flow are said to be windward, and parts facing away from the flow are said to be leeward. Both windward and leeward parts deflect a flow. Ignoring the leeward deflection leads to a popular incorrect theory of lift.

Les pièces qui font face au flux montant/entrant sont dites au vent et les pièces qui sont en sens inverse sont dites sous le vent.
Les pièces au vent aussi bien que les pièces sous le vent font dévier le flux. Ignorer la déviation sous le vent conduit à une théorie de portance(?) incorrectement populaire/en vogue. (?)

* Est-ce que cette traduction a un sens pour toi ?
Pour moi, c'est de l'hébreu...

D'où les (?)

julien21 · 10-21-2007, 06:02 PM

Tout d'abord, merci pour ton aide. J'ai n'ai pas bien compris tout ce que tu as traduit. Ce texte provient du site internet de la Nasa. J'ai essayé également avec des outils de traductions, mais ils me sortent un texte incompréhensible. Voici la page d'ou provient le texte : Lift from Flow Turning

Merci
Julien

anarvorig · 10-21-2007, 06:13 PM

OUI c'est bien traduit , la portance d'une aile d'avion dépend de ces notions d'aérodynamique:

http://home.comcast.net/~clipper-108/Image14.gif

Fig. 4 Véritable flux d'air autour d'une aile générant
de la portance, montrant le flux montant et le flux descendant.

un petit croquis vaut mieux que toutes les explications

Les pièces qui font face au flux montant sont dites au vent et les pièces qui sont en sens inverse sont dites sous le vent.
Les pièces au vent aussi bien que les pièces sous le vent font dévier le flux. Ignorer la déviation sous le vent conduit à une théorie de portance incorrecte

jierbe31 · 10-21-2007, 07:28 PM

Merci anarvorig.

Le contexte m'aurait sûrement aidé.

anarvorig · 10-21-2007, 07:34 PM

oui, là c'est ma partie, enfin c'était !!!

jierbe31 · 10-21-2007, 08:39 PM

Quote:

Originally Posted by anarvorig

oui, là c'est ma partie, enfin c'était !!!

Désolé d'avoir "marché sur tes plates-bandes", je ne pouvais pas savoir.

10-20-2007, 08:34 PM	#1 (permalink)
julien21 Junior Member Join Date: Oct 2007 Posts: 5 julien21 is an unknown character at this point	Besoin d'aide pour traduire un petit texte Bonsoir, J'ai un petit texte d'aérodynamique en anglais que je souhaiterais traduire en français. Il ne faudrait traduire que la deuxième partie, à partir de "Parts facing...". J'ai mis le texte en entier pour plus de clarté. Voici le texte : For a body immersed in a moving fluid, the fluid remains in contact with the surface of the body. If the body is shaped, moved, or inclined in such a way as to produce a net deflection or turning of the flow, the local velocity is changed in magnitude, direction, or both. Changing the velocity creates a net force on the body. It is very important to note that the turning of the fluid occurs because the molecules of the fluid stay in contact with the solid body since the molecules are free to move. Any part of the solid body can deflect a flow. Parts facing the oncoming flow are said to be windward, and parts facing away from the flow are said to be leeward. Both windward and leeward parts deflect a flow. Ignoring the leeward deflection leads to a popular incorrect theory of lift. Merci d'avance Julien Digoit
(Offline)

10-21-2007, 09:44 AM	#2 (permalink)
jierbe31 International Forum Great Member Join Date: Feb 2007 Location: Midi-Pyrénées France Posts: 1,108 Blog Entries: 2 jierbe31 is on a distinguished road	Bonjour Julien, Tes désirs sont des ordres. Parts facing the oncoming flow are said to be windward, and parts facing away from the flow are said to be leeward. Both windward and leeward parts deflect a flow. Ignoring the leeward deflection leads to a popular incorrect theory of lift. Les pièces qui font face au flux montant/entrant sont dites au vent et les pièces qui sont en sens inverse sont dites sous le vent. Les pièces au vent aussi bien que les pièces sous le vent font dévier le flux. Ignorer la déviation sous le vent conduit à une théorie de portance(?) incorrectement populaire/en vogue. (?) * Est-ce que cette traduction a un sens pour toi ? Pour moi, c'est de l'hébreu... D'où les (?)
(Offline)

10-21-2007, 06:02 PM	#3 (permalink)
julien21 Junior Member Join Date: Oct 2007 Posts: 5 julien21 is an unknown character at this point	Merci pour ton aide Tout d'abord, merci pour ton aide. J'ai n'ai pas bien compris tout ce que tu as traduit. Ce texte provient du site internet de la Nasa. J'ai essayé également avec des outils de traductions, mais ils me sortent un texte incompréhensible. Voici la page d'ou provient le texte : Lift from Flow Turning Merci Julien
(Offline)

10-21-2007, 06:13 PM	#4 (permalink)
anarvorig Modérateur Join Date: Jan 2006 Location: bretagne Posts: 3,772 Blog Entries: 1 anarvorig has a spectacular aura about	OUI c'est bien traduit , la portance d'une aile d'avion dépend de ces notions d'aérodynamique: http://home.comcast.net/~clipper-108/Image14.gif Fig. 4 Véritable flux d'air autour d'une aile générant de la portance, montrant le flux montant et le flux descendant. un petit croquis vaut mieux que toutes les explications Les pièces qui font face au flux montant sont dites au vent et les pièces qui sont en sens inverse sont dites sous le vent. Les pièces au vent aussi bien que les pièces sous le vent font dévier le flux. Ignorer la déviation sous le vent conduit à une théorie de portance incorrecte __________________ Are o potcoavă şi-i mai trebuie trei şi calul il a un fer à cheval, il lui en faut encore.....3 et .......le cheval
(Online)

10-21-2007, 07:28 PM	#5 (permalink)
jierbe31 International Forum Great Member Join Date: Feb 2007 Location: Midi-Pyrénées France Posts: 1,108 Blog Entries: 2 jierbe31 is on a distinguished road	Merci anarvorig. Le contexte m'aurait sûrement aidé.
(Offline)

10-21-2007, 07:34 PM	#6 (permalink)
anarvorig Modérateur Join Date: Jan 2006 Location: bretagne Posts: 3,772 Blog Entries: 1 anarvorig has a spectacular aura about	oui, là c'est ma partie, enfin c'était !!! __________________ Are o potcoavă şi-i mai trebuie trei şi calul il a un fer à cheval, il lui en faut encore.....3 et .......le cheval
(Online)

Thread Tools
Show Printable Version Email this Page
Display Modes
Linear Mode Switch to Hybrid Mode Switch to Threaded Mode