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#1 (permalink) |
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Junior Member
Join Date: Apr 2008
Posts: 6
eminencess is an unknown character at this point
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Bonjour,
Je me présente, je suis étudiant à Toulouse en école d'ingénieur je suis entrain de retaper une voiture, j'ai trouver une annonce intéressante en Allemagne, mais je ne sais pas du tout si cela correspond à mon besoin, j'ai quelques notions d'allemand mais la je n'arrive pas à comprendre Voici le texte : Der Lack muss vor der Verarbeitung von Ihnen 1:1 mit Stabilisierverdünnung gemischt werden Stabilisierverdünnung unbedingt anwenden, um die Wolkenbildung zu reduzieren Die Ware wird erst nach Bestellung produziert Um den optimalen Effekt zu erzielen muss das Objekt mit einem Basis-Vorlack lackiert werden Um den optimalen Glanz zu erzielen, muss der Effektlack mit einem Spezial-Klarlack überzogen werden. Diesen Spezial-Klarlack müssen Sie vor der Verarbeitung 2:1 mit Spezial-Härter mischen. Alle erforderlichen Artikel finden Sie in unserem eBay Shop Verarbeitungshinweise: Schritt 1: Sie lackieren vor dem Effektlack einen Vorlack Der Vorlack muss sehr gut trocken sein Schritt 2: Sie lackieren den Effektlack mit 2 - 4 Schichten bei einer Zwischenabluftzeit von 10 - 15 Minuten Objekttemperatur 20° C Endabluft 60 Minuten/20° C Vor jedem Arbeitsgang den Effektlack unbedingt aufrühren Schritt 3: Anschließend sind 1 - 2 Schichten mit einem Spezial-Klarlack aufzutragen Düse 1,4mm und einen Spritzabstand bei 3,5 - 4,5 bar ca 40 - 60cm einzuhalten Danke ![]() |
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#2 (permalink) |
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Senior Member
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Je suis allemand et ensuite il y a beaucoup de fautes, mais peut-être mon essay t’aide un peu …
Il faut que vous melangiez la laque 1:1 avec la dilution de la stabilisation. Il faut absolument d’utiliser la dilution de la stabilisation pour diminuer la prduction des nuages.. Pour arriver l’effet optimal il faut de laquer l’objet avec une pré-laque de base. Pour obtenir la lumineusité optimale, la laque d’effet doit être couché avec un vernis clair special.. Il faut que vous melangiez le vernis clair special avant le traitement 2:1 avec un épaisseur special. Vous pouvez trouver toutes les articles necessaries dans notre shop d’Ebay. Le renseignement pour le traitement: pas 1: Vous laquez avant la laque speciale une pré-laque La pré-laque doit être très bien sec pas 2: Vous laquez la laque speciale avec 2 à 4 chouchés lors la période seché de 10 à 15 min. Temperature d’objet 20°C Air sortant à la fin 20°C Il faut de remuer la laque speciale avant chaque pas de travail pas 3: Ensuite il faut de coucher 1 – 2 couchés avec un vernis clair special. La tuyère est 1,4mm et la distance pour la lance lors la pressure 3,5 – 4,5 bar est 40 – 60cm Salut, Didier |
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#3 (permalink) |
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Breizh-France-România
Join Date: Jan 2006
Location: bretagne
Posts: 3,567
Blog Entries: 1
anarvorig has a spectacular aura about
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Voilà une petite remise en forme, pas parfaite mais.....
Il faut bien mélangez la laque Proportion 1pour 1 avec la dillution de stabilisation. Il faut absolument utiliser la dillution de stabilisation pour diminuer la production de nuages..(brouillard en ce cas) Pour arriver à l’effet optimal, il faut laquer l’objet avec une pré-laque de base. Pour obtenir la luminosité optimale, la laque doit être recouverte d'un vernis clair special.. Il faut que vous mélangiez le vernis clair special avant le traitement proportion 2:1 avec une épaisseur special. Vous pouvez trouver tous les articles nécessaires dans notre shop d’Ebay. Renseignement pour le traitement: Phase 1: Vous laquez, avant la laque speciale, avec une une pré-laque La pré-laque doit être bien sèche avant de poursuivre Phase 2: Vous passez de 2 à 4 couches de laque spéciale, laisser sécher de 10 à 15 min. entre chaque passe Température optimum d'utilisation 20°C Air sortant à la fin 20°C Il faut remuer la laque spéciale avant chaque passe de travail (Endabluft 60 Minuten/20° C, ça je ne comprends pas au sujet des 60mn , peut être avant la troisième phase ?!) Phase 3: Ensuite passez 1 à 2 couches de vernis clair spécial. Diamètre de la buse de 1,4mm , pression de 3,5 à 4,5 bar, distance pour peindre 40 à 60cm Salut, Didier
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![]() Are o potcoavă şi-i mai trebuie trei şi calul il a un fer à cheval, il lui en faut encore.....3 et .......le cheval Last edited by anarvorig; 04-02-2008 at 05:18 PM. |
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#5 (permalink) |
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Junior Member
Join Date: Apr 2008
Posts: 6
eminencess is an unknown character at this point
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Merci beaucoup pour cette traduction
![]() Normalement j'arrive à m'en sortir avec des traducteur type google traduction mais la j'avoue que je n'y suis pas du tout arrivé, j'étais loin de comprendre enfaite ![]() Merci encore à tous |
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#6 (permalink) |
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Junior Member
Join Date: Apr 2008
Posts: 6
eminencess is an unknown character at this point
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Ça m'embête de encore vous déranger mais j'ai encore un problème de traduction
![]() , elle est plus courte cette fois ci , c'est toujours le meme sujet :Verarbeitung: Den schwarzen 2K-Acrylvorlack wie gewohnt lackieren, absolut glatt, nicht zwischenschleifen. Der Lack sollte dann 1 Tag ablüften, damit alle Lösemittel entweichen können. Das lackierte Objekt nicht mehr berühren!!! Den Chromlack in mehreren, sehr dünnen Schichten auftragen, und nach jeder Schicht mit der Spritzpistole kurz abblasen Geeignet sind dabei Spritzpistolen mit 0,5 bar und einer 0,3mm maximal 0,8mm Düse (z.B. Minijet ). Bei Kleinteilen und Inneneinrichtungsteilen auch eine Airbrushpistole mit geringem Druck . Nach Auftragen der Chromlackemulsion 5 Minuten warten und danach sofort den Absperrlack in einem Kreuzgang dünn aber deckend auftragen. Zum Auftragen benutzen Sie am besten eine HVLP-Pistole mit einer 1,3 - 1,5mm Düse Den Absperrlack, der nach dem Auftragen, das Objekt total milchig erscheinen lässt, 20 Minuten trocknen lassen. Danach können Sie sofort den Spezial-Klarlack wie gewohnt auftragen und Sie erhalten den gewünschten, perfekten Cromeffekt. MErci beaucoups d'avance ![]() |
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#7 (permalink) |
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Senior Member
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Bonjour,
donc la 2ième, mais aussi avec des fautes ... Traitement: Il faut laquer le laque acrylique comme d’habitude, absolument lisse, pas d’affûtage entre temps. Le laque doit sécher pour une journée, afin que tous les solvants puissent s’enfuir. Ne touchez plus l’objet laqué !!! Vous passez le laque chromique par très fin couchés, et après chaque couché vous soufflez brièvement avec un pistolet pulvérisateur. Un pistolet pulvérisateur avec 0,5 bar pressure et un diamètre de la buse de 0,3mm (pas plus que 0,8mm) est approprié. Lors de petit pièces et de pièces intérieures un pistolet « airbrush » est approprié aussi. Apres avoir passer l’émulsion chromique vous attendez pour 5 min. et ensuite vous passez aussitôt le laque barré finement mais couvrantement en croix. Pour laquer vous bien utilisez un pistolet HVLP avec une buse de 1,3 – 1,5mm. Le laque barré lequel fait sembler l’objet après laquant totalement lactescent faut être séché pour 20 min. Puis vous pouvez passer le vernis clair spécial comme d’habitude et vous obtenez l’effet chromique parfait souhaité. salut, Didier |
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