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Growing Member
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Guten Tag,
ich bin ein Student auf die Universität Antwerpen in Belgien . Donnerstag habe ich eine Präsentation für die Deutschstunde und ich fragte mich ob Sie vielleicht meinen Text mal nachlesen wollen auf Fehler? Ich kenne niemand der Deutsch wie Muttersprache hat, deswegen berufe ich mich auf Ihnen.Vielen dank voraus, Nick (Endlezz) Mein text: Liebe Kolleginnen und Kollegen, liebe Frau Professor, Wir sind zwei Mitarbeiter des Porsche Konzerns in Deutschland und wir sind zuständig für die Entwicklung neuer Modelle. In der nächsten Viertelstunde werden wir Ihr unsere Firma kurz vorstellen. Wie Sie wahrscheinlich schon wissen, ist das Porsche Konzern ein Deutsches Großunternehmen im Bereich der Autoindustrie der seinen Sitz hat in Leipzig. Der schwäbischen Hersteller beschäftigt in der Gegenwart zirka 11.670 Leute und hat einen Jahresumsatz von 6.5 Mrd. Euro. Wann wir beziehungsweise die Kennzahlen von letzten zwei Jahren betrachten, bemerkt man dass Porsche sich auf der ganzen Linie verbessert hat. Das Histogramm der Absatz & Produktionskennzahlen zeigt dass der Absatz von ungefähr 88.400 Fahrzeuge auf über 8.500 Fahrzeuge gestiegen ist. Das ist eine Zunahme um 10%. Zur gleichen Zeit hat die Gesamtproduktion sich erhöht um 13% bis zu zirka 102.600 Fahrzeuge. Selbstverständlich setzt der gestiegene Verkauf sich um in höhere Gewinnzahlen. So sehen wir auf den Stabdiagramm der finanziellen Kennzahlen eine Gewinnsteigerung um 70% bis zu 2,11 Mrd. Euro. Auch der Umsatz hat sich positiv entwickelt von etwa 6,6 Mrd. Euro bis zu 7,3 Mrd. Euro, eine Steigerung von 11%. Porsche wurde in 1931 von Ferdinand Porsche gegründet als Konstruktionsbüro. Die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft fand statt in 1972. Porsche hat immer die „Deutsche Gründlichkeit“ verkörpert, demnach ist die Marke bekannt für ihre hochwertige Kraftwagen. Eine höhere Preisklasse ist natürlich unvermeidbar für schnelle, zuverlässige und solide Autos. Trotzdem gibt es schon ein neue Porsche ab ungefähr €40.000 ohne Mehrwertsteuer. Das 911er GT2 ist mit einem Startpreis von €190.000 unser Prunkstück. Ab 1948 bis heutzutage sind etwa vierzig Porsche-Serienmodelle entwickelt in drei Baureihen: Sportwagen, Supersportwagen und SUVs. Jetzt hat der Vorstand des Unternehmens aber die Entwicklung einer neuen Baureihe beschlossen. Ein viertürige Sportcoupé soll 2009 auf den Markt kommen. Name: Panamera. Mit diesem Auto will Porsche die Oberklasse erobern. Wie Sie sehen, haben wir ein paar gerenderte Computerbilder aufgetreibt die einen Zipfel des Schleiers lüften, sowie eine offiziell veröffentlichte Skizze. Das Modell ist traditionsgemäß ein sportliche Stromlinienwagen, aber im Gegensatz zu den übrigen Sportwagen Porsches hat dieser einen Frontmotor zugunsten des Kofferraums. Wahrscheinlich wird der Panamera viele Komponenten mit dem Carrera und Cayenne gemeinsam haben, aber die Entwicklungskosten sind darum nicht weniger. Porsche hat über 1 Mrd. Euro in dieses Projekt investiert. Ab 2009 sollen dann etwa 20.000 Panamera jährlich vom Band laufen in der Leipziger Montagehalle. Das bedeutet neue Arbeidsplätze und einen starker Umsatz. Außerdem hat der Neue nur zwei direkte Konkurrenten: der Mercedes CLS und der Maserati Quattroporte. Die Geschichte des Panameras wird dan auch unbedingt erfolgreich. So, wir sind jetzt zur Ende gekommen der Vorstellung. Wir hoffen das unsere Präsentation Ihnen gefallen hat. Für weitere Fragen stehen wir immer zu Ihrer Verfügung! Herzlichen Dank für Ihren Aufmerksamkeit! |
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Quote:
Très bien ! Seulement des erreurs petites, salut, Didier Last edited by Didier48; 11-21-2007 at 05:34 AM. |
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#5 (permalink) |
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Senior Member
Join Date: Sep 2007
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tiefland is an unknown character at this point
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Liebe Frau Professor, liebe Kolleginnen und Kollegen,
Wir sind zwei Mitarbeiter des Porsche-Konzerns in Deutschland und wir sind zuständig für die Entwicklung neuer Modelle. In der nächsten Viertelstunde werden wir Ihnen unsere Firma kurz vorstellen. (comme mentionné par didier) Wie Sie wahrscheinlich schon wissen, ist der Porsche-Konzern ein deutsches Großunternehmen im Bereich der Autoindustrie, das (faut accorder avec das Unternehmen pas der Konzern, dans cette construction) seinen Sitz in Leipzig hat. Der schwäbische Hersteller beschäftigt gegenwärtig zirka 11.670 Leute und hat einen Jahresumsatz von 6.5 Mrd. Euro. Wenn wir die Zahlen der letzten zwei Jahre betrachten, bemerkt man (si tu commences avec wir, serait mieux de continuer avec: bemerken/sehen/erkennen wir, mais man n'est pas faux), dass Porsche sich auf der ganzen Linie verbessert hat. Das Histogramm der Absatz- & Produktionskennzahlen zeigt, dass der Absatz von ungefähr 88.400 Fahrzeugen auf über 8.500 Fahrzeuge gestiegen ist. Das ist eine Zunahme um 10%. Zur gleichen Zeit hat sich die Gesamtproduktion um 13% erhöht auf zirka 102.600 Fahrzeuge. Selbstverständlich setzt sich der gestiegene Verkauf in höhere Gewinnzahlen um. So sehen wir auf dem Balkendiagramm der finanziellen Kennzahlen eine Gewinnsteigerung um 70% auf 2,11 Mrd. Euro. Auch der Umsatz hat sich positiv entwickelt von etwa 6,6 Mrd. Euro auf 7,3 Mrd. Euro; eine Steigerung von 11%. Porsche wurde in 1931 von Ferdinand Porsche als Konstruktionsbüro gegründet . Die Umwandlung in eine Aktiengesellschaft fand (-) 1972 statt. Porsche hat immer die „Deutsche Gründlichkeit“ verkörpert, demnach ist die Marke bekannt für ihre hochwertigen Kraftwagen. Eine höhere Preisklasse ist natürlich unvermeidbar für schnelle, zuverlässige und solide Autos. Trotzdem gibt es schon einen neuen Porsche ab ungefähr €40.000 ohne Mehrwertsteuer. Das 911er Modell GT2 ist mit einem Startpreis von €190.000 unser Prunkstück. Von 1948 bis heute sind etwa vierzig Porsche-Serienmodelle in drei Baureihen entwickelt worden: Sportwagen, Supersportwagen und SUVs. Jetzt hat der Vorstand des Unternehmens aber die Entwicklung einer neuen Baureihe beschlossen. Ein viertüriges Sportcoupé soll 2009 auf den Markt kommen. Name: Panamera. Mit diesem Auto will Porsche die Oberklasse erobern. Wie Sie sehen, haben wir ein paar gerenderte Computerbilder aufgetrieben, die einen Zipfel des Schleiers lüften, sowie eine offiziell veröffentlichte Skizze. Das Modell ist traditionsgemäß ein sportlicher Stromlinienwagen, aber im Gegensatz zu den übrigen Sportwagen Porsches hat dieser einen Frontmotor zugunsten des Kofferraums. Wahrscheinlich wird der Panamera viele Komponenten mit dem Carrera und Cayenne gemeinsam haben, aber die Entwicklungskosten sind darum nicht geringer. Porsche hat über 1 Mrd. Euro in dieses Projekt investiert. Ab 2009 sollen dann etwa 20.000 Panameras jährlich in der Leipziger Montagehalle vom Band laufen. Das bedeutet neue Arbeitsplätze und einen starken Umsatz. Außerdem hat der Neue nur zwei direkte Konkurrenten: der Mercedes CLS und der Maserati Quattroporte. Die Geschichte des Panameras wird dann auch bestimmt erfolgreich. So, wir sind jetzt zum Ende der Vorstellung gekommen. Wir hoffen, dass unsere Präsentation Ihnen gefallen hat. Für weitere Fragen stehen wir immer zu Ihrer Verfügung! Herzlichen Dank für Ihre(-) Aufmerksamkeit! Sinon, D. a raison: très bien! Last edited by tiefland; 11-21-2007 at 09:13 PM. |
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